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- [減速機圖紙]蒸脫機用NMRV075蝸輪蝸桿減速機磨損預防措施2017年10月18日 17:57
- 蒸脫機用NMRV075蝸輪蝸桿減速機磨損預防措施。植物油廠大多數蒸脫機主軸為二段或三個段，軸線不同心，運轉時出現擺動，且底層密封效果不好，致使水蒸汽和豆粕粉末逸漏出來，加之配套使用的蝸輪蝸桿減速機在其下方，并且距離很近
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- [減速機圖紙]如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機的裝配精度和效率2017年10月17日 17:48
- 如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機的裝配精度和效率。在蝸輪蝸桿減速機裝配的過程中，依照現有的條件規定用什么方法保證裝配質量的前提下，必須同時滿足高生產率和經濟性的要求。為了達到這個要求就必須制訂合理的裝配工藝。RV減速機裝配的技術要求
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- [減速機圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構上的應用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構上的應用。卷簾門電動提升機機構多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機，并且不加機械制動，根據相關資料介紹，當螺旋角小于或等于當量摩擦角時，可實現自鎖。但實踐證明，在很多情況下并不能自鎖，且往往造成事故
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- [減速機圖紙]雙捻機用NMRV025減速機磨損原因2017年10月14日 18:01
- 雙捻機用NMRV025減速機磨損原因。蝸輪蝸桿減速機是內收式雙捻機的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動，對牽引、收線、排線、內過捻四部分進行動力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機體積小、傳動比大、承載大、使用條件惡劣
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- [減速機圖紙]NMRV030減速機輸出端鎖緊結構2017年10月12日 17:31
- NMRV030減速機輸出端鎖緊結構。蝸輪蝸桿減速機是種動力傳達機構，目前傳統的RV減速機輸出端與傳動部件之間的連接方式主要通過過盈連接或者人工手動安裝；這樣的安裝方法太過繁瑣，并且采用這種安裝方式對輸出軸的公差要求就很嚴格
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- [減速機型號]RV減速機如何選擇鋼蝸輪材料硬度2017年09月20日 17:53
- RV減速機如何選擇鋼蝸輪材料硬度。蝸輪蝸桿減速機生產應用中，為了減少蝸輪齒面磨損、延長RV減速機蝸桿副使用壽命的方法有很多，如：采用承載能力較大的環面蝸桿傳動；在蝸輪蝸桿減速機的潤滑油中添加極壓性添加劑；采用淬火、滲碳、復合強化等強化手段
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- [減速機型號]RV減速機采用鋼材質蝸輪的可行性研究2017年08月24日 17:35
- RV減速機采用鋼材質蝸輪的可行性研究。蝸輪蝸桿減速機因有其獨特的優點：可以實現垂直交叉軸間運動和動力的傳遞，結構緊湊，傳動比大，可實現自鎖，因此，得到廣泛應用。然而銅蝸輪傳動存在兩個基本問題：銅的強度低，大大限制了RV減速機中蝸輪的承載能力
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機振源分析2017年08月23日 09:52
- 蝸輪蝸桿減速機振源分析。振動和噪聲是衡量蝸輪蝸桿減速機質量的重要指標，也是其運行過程中出現故障時的主要現象。振動不僅會使RV減速機產生疲勞破壞，而且伴隨著振動過程還會損耗能量，降低性能，甚至會造成事故。蝸輪蝸桿減速機的振動和噪聲主要由零件結構尺寸
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- [減速機型號]RV減速機蝸輪齒輪的形貌分析2017年08月22日 18:02
- RV減速機蝸輪齒輪的形貌分析，是研究蝸輪損傷及其程度的有效方法，依據蝸輪齒面的表現特征，不僅可以區分損傷的類型，判斷蝸輪蝸桿減速機的工作性能，還能進步探討損傷機理，提供切實可行的預防損傷的措施。蝸輪輪齒的損傷，可分成齒面損傷和整體損傷兩大類
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究2017年08月21日 09:54
- 蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究。蝸輪蝸桿減速機潤滑油的臺架評定試驗不同于油品質量標準中的單項分析試驗，它是對RV減速機潤滑油作用性能的綜合綜合評價，其關鍵技術是要保證評定方法具有較好的重復性和區分性，測試蝸輪蝸桿減速機潤滑油的膠合承載能力
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸桿軸承裝配和調整2017年08月18日 18:36
- RV減速機蝸桿軸承裝配和調整。RV減速機蝸桿軸承更換后，正常運行了三個月，然后突然傳出異常聲音，經現場檢查確認蝸桿不轉，被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿軸承損壞而造成的，蝸桿拆卸后，發現軸承已經嚴重損壞，而且軸承內徑與RV減速機蝸桿軸頸和軸肩膠合在起，軸端擋圈已嚴重損壞
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- [減速機型號]提高蝸輪蝸桿減速機功率的設計措施2017年08月17日 17:21
- 提高蝸輪蝸桿減速機功率的設計措施。蝸輪蝸桿傳動裝置在許多工業部門完成不同的傳動任務。人們也直努力地研究，如何提高蝸輪蝸桿傳動裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產生了種新的想法
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- [減速機圖紙]RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預防2017年08月15日 17:57
- RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預防。RV減速機中的蝸桿在磨削加工時經常出現裂紋，嚴重影響了其外觀與使用壽命。少數蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿在使用過程中，出現剝落與崩齒現象。裂紋性質的判定：RV減速機的蝸桿經磨削后，表面出現網狀裂紋和放射狀裂紋
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- [減速機型號]影響RV減速機的傳動精度的因素2017年08月14日 09:27
- 影響RV減速機的傳動精度的因素。隨著現代機械的飛速發展，高效率、高精度已經成為現代機械發展的個必然趨勢。因此，提高RV減速機的傳動精度、降低機器的傳動誤差、保證工作時的穩定與可靠，成了對當前機械傳動設計的進步要求
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制2017年08月12日 18:19
- 蝸輪蝸桿減速機高性能潤滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機，其結構特點決定了其滑動速度大、潤滑條件差，RV減速機的潤滑狀態主要是邊界潤滑，但隨著設備向高速重載方向發展，現在油品已不能滿足發展的需要，蝸輪蝸桿減速機潤滑油的品質表現有以下幾個問題
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- [減速機圖紙]RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析2017年08月09日 17:45
- RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中，有臺蝸輪蝸桿減速機運行兩年后發生了嚴重磨損，該RV減速機蝸輪蝸桿經鑄造成型，不再精加工，安裝后空機運行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴重，輪齒雙面磨損掉部分金屬，齒形截面呈“刀刃”狀齒尖發展
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- [減速機圖紙]齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時，桿徑斷裂現象，該斷裂螺栓的設計材料為ML40Cr. 表面經過鍍鋅處理，強度等為10.9，該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現場設定力矩為90N.m
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機傳動側隙對裝配的影響2017年07月28日 19:45
- 渦輪渦桿減速機傳動側隙對裝配的影響。蝸桿傳動中因蝸桿頭數般較小，所以能夠實現較大的傳動比，又由于傳動比很大，零件數目又小，因而結構很緊湊，另外蝸輪蝸桿減速機，由于蝸桿齒是連續不斷的螺旋齒，蝸輪齒和它是逐漸進入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時嚙合的齒對又較多，故沖擊載荷小、傳動平穩、噪聲低，同時其成本低，經濟合理，可靠程度高，正因為RV減速機有以上的優越性，所以用途很廣泛，但是，由于蝸桿傳動與螺旋齒樣
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機負載測試2017年07月22日 09:24
- 渦輪渦桿減速機負載測試。蝸輪蝸桿減速機軸向負載與徑向負載測試:測試RV減速機承受軸向與徑向負載的能力，工具采用工裝臺架，測試要求軸向負載300N,徑向負載350N,試驗后，渦輪渦桿減速機能正常工作。測試過程：將RV減速機安裝在軸向負載臺架上，壓緊軸向負載工裝至300N處，通電運行3分鐘，觀察運行情況
- 閱讀（247） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]K77減速機生產廠家規定勞動強度2017年05月20日 15:49
- K77減速機生產廠家規定勞動強度。錐齒輪減速機準備保護鋼管為了達到佳AC-331（符合VDE0245和DIN47250，第4部分）保護性能，帶接頭的保護管應按以下步驟安裝，把保護管切割成管適長度，拆下接頭并滑動壓力螺母（長形），在管上滑動密封環，K系列減速機錐形端朝向壓力螺母，小心剝開管子外套
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