一区二区三区无码亚洲,一区二区三区无码片

當前位置：頁 » 祥如機電新聞中心 » 資訊 » 減速機圖紙

減速機圖紙 / News Center

查看詳情
1217-06

如何提高F系列減速電機的使用壽命 如何提高F系列減速電機的使用壽命。我們知道，F系列減速電機的使用壽命是由外部載荷大小和內部磨耗速率決定的。其內外負荷過大容易導致平行軸減速機的齒輪折、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會導致潤滑油膜形成困...
查看詳情
1017-06

R系列減速電機裝配工藝及其注意事項 R系列減速電機裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機都是由許多零件和部件組成，依據斜齒輪減速機的裝配要求，將很多個零件結合成組件到部件，后裝配成R系列減速電機的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪減速機，必須符...
查看詳情
1017-06

K系列減速電機的安裝使用及保養與維護 K系列減速電機的安裝使用及保養與維護。K系列減速電機安裝前的注意事項：錐齒輪減速機在使用前應該將安裝軸清洗干凈，并檢查安裝軸有沒有碰傷、臟物，如果有的話，必須全部擦拭干凈；K系列減速電機的使用溫度為0至40度；檢查電...
查看詳情
1017-06

淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響 淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響。實踐證明，降低平行軸減速機噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機齒輪的噪聲，需要從F系列減速電機的結構設計與齒輪精度兩方面來考慮
查看詳情
1017-06

S系列減速電機常見故障現象及排除方法 S系列減速電機常見故障現象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機在使用過程中，常常會出現漏油、噪音、過熱等問題，下面就簡單講解下出現這些問題時的解決方法
查看詳情
0917-06

R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析 R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機在機械設備行業得到了廣泛的應用，但是斜齒輪減速機內部漏油問題成為了個很重大的問題，威脅到斜齒輪減速機的安全和生產的進行，所以R系列減速電機的治理漏油問題顯得猶為...
查看詳情
0917-06

如何減小K系列減速電機的噪聲 如何減小K系列減速電機的噪聲。很多起重機采用的老標K系列減速電機，曾經聽到客戶投訴過這類的問題，噪聲大的原因有：軸承間隙過大，導致軸承晃動；齒輪磨損，齒輪咬合面縫隙過大，產生噪聲；內部軸承磨損。解決問題要從根本上...
查看詳情
0917-06

F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法 F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機是大型設備廠常用的種平行軸減速機，型號很多，可根據不同的電機選擇，在供油油質、油的用量、油壓和傳動時的負荷等都正常的情況下，F系列減速電機在輸出時，大齒輪...
查看詳情
0917-06

S系列減速電機潤滑油泄漏問題及解決方法 S系列減速電機潤滑油泄漏問題及解決方法。S系列減速電機發熱和漏油：為了提高效率，蝸輪蝸桿減速機通常選用有色金屬做蝸輪，蝸桿是用質地較硬的鋼材，機器運轉中會產生大量的熱量，使S系列減速電機各零件和密封圈之間發生不同的...
查看詳情
0817-06

R系列減速電機的正確安裝和使用 R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機的大家庭中，R系列減速電機是很常用的又經濟的款斜齒輪減速機，減速范圍廣，精度高，還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機結合，從而得到更大的減速比，大可達2。在過去的幾年里...
查看詳情
0817-06

F系列減速電機設計步驟 F系列減速電機設計步驟。先要將平行軸減速機裝配草圖繪制好：裝配圖是表達各零件相互關系、結構形狀以及尺寸的圖樣，也是F系列減速電機進行組裝、調試、維護等環節的技術依據。因此，平行軸減速速設計般總是從裝配圖的設計開始
查看詳情
0817-06

F系列減速電機減速機設計步驟 F系列減速電機減速機設計步驟。先要將減速機裝配草圖繪制好：裝配圖是表達各零件相互關系、結構形狀以及尺寸的圖樣，也是F系列減速電機進行組裝、調試、維護等環節的技術依據。因此，平行軸減速速設計般總是從裝配圖的設計開始...
查看詳情
0817-06

S系列減速電機的噪音產生的原因及解決方案 S系列減速電機的噪音產生的原因及解決方案。齒輪動載、振動和噪聲主要因素可以看作是齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化，采用修形的方法，可以使其動載荷及速度波動減到小，這樣就可又達到降低S系列減速電機噪聲的目的。目前來說，...
查看詳情
0717-06

R147減速機漏油原因及解決方案 R147減速機漏油原因及解決方案。R系列減速電機軸封結構設計不合理導致漏油：早期的斜齒輪減速機多采用氈圈式軸封結構，在組裝的過程中，毛氈因受到壓縮而產生變形，如果軸頸與密封件接觸不是很好的話，由于毛氈材料補償性不好，...
查看詳情
0717-06

K系列減速電機的安裝方法 K系列減速電機的安裝方法。安裝前注意事項：當電機標牌上的規定與電源樣時,當傳動裝置完好無損時（沒有因為運輸或者存放而導致的損壞）對于標準型K系列減速電機,環境溫度符合“潤滑劑”章節中的潤滑劑表格中的規定，沒有油污、...
查看詳情
0717-06

F系列減速電機常見故障以及排除方法 F系列減速電機常見故障以及排除方法。針對F系列減速電機磨損問題，傳統解決辦法是人工補焊或刷鍍后機器加工修復，但兩者均存在定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成平行軸減速機材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂...
查看詳情
0717-06

S系列減速電機漏油的原因以及解決方式 S系列減速電機漏油的原因以及解決方式。蝸輪蝸桿減速機里面和外面產生壓力差：S系列減速電機在運轉過程中，零部件摩擦發熱和外部環境溫度的影響，使蝸輪蝸桿減速機內部溫度升高，如果機器本身沒有設計透氣孔或者是透氣孔被完全...
查看詳情
0617-06

R系列減速電機生產廠家如何降噪 R系列減速電機生產廠家如何降噪。降低R系列減速電機運轉時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波...
查看詳情
0617-06

K系列減速電機生產長廠家齒輪制造過程 K系列減速電機生產長廠家齒輪制造過程。K系列減速電機齒輪制造過程齒形誤差、基節偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導致錐齒輪減速機傳動噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機傳動效率的個問題點?，F以齒形誤差與齒向誤差做...
查看詳情
0617-06

F系列減速電機變位系統原理 F系列減速電機變位系統原理。正確合理選擇F系列減速電機變位系數，不但可以湊合中心距，避免平行軸減速機齒輪根切，保證滿足同心條件，改善齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命，還可以有效控制側隙、溫升與噪...